中国商飞研发的C919大飞机有望在未来几天取得适航证，年底就要交付，这款飞机可以满足航程5000公里左右的飞行要求，航程过万的远程宽体飞机CR929则是由中俄合作研发，目前已经确定总体技术方案，转入初步设计阶段。

据财联社报道， 9月15日2022世界设计之都大会在上海召开，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉发表了主题演讲，透露了ARJ21、C919、CR929等大飞机的最新情况。

吴光辉表示，目前中国商飞共有三个产品谱系，分别是支线喷气式客机ARJ2I（座级：78-90，航程：2225-3700km）、大型客机C919（座级：156-168、航程：4075-5555km）、中俄远程宽体客机CR929（座级：280、航程：12000km）。

截至目前，ARJ21飞机累计交付75架，累计订单616架，连通110个城市、开辟263条航线，安全运营逾16.5万小时，运送超过530万名旅客。

C919飞机于2022年8月1日完成取证试飞，目前已获得28家客户、累计订单815架 ，2022年力争交付首架。

至于远程宽体飞机CR929，吴光辉表示，该型飞机复材比例51%，可覆盖95%的航线运营需求，典型航段经济性优于竞争机型10%以上，系列化发展覆盖250-350座级。

该机型于2016年项目签署政府协议，2017年组建合资公司，命名CR929，目前已确定飞机总体技术方案，选定机身、尾翼结构部段供应商，正式转入初步设计。