近日，美国政府针对中国电池的出口管制政策引发了韩国汽车制造商的担忧。由于严重依赖出口汽车和半导体，韩国企业面临供应链中断的风险。现代汽车在声明中表示，考虑到中国等国家已经“主导”了供应链，他们要求对石墨等关键材料进行临时豁免。

从2024年1月1日起，美国电池采购新规正式生效。这一政策导致有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款。然而，受此政策冲击的并不仅仅是汽车制造商，整个电动汽车供应链都受到了影响。

美国媒体直言，针对中国的电动汽车及电池的一系列政策“损人不利己”。在这样的背景下，美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。据国外媒体报道，特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的。由于当前Cybertruck电池的大规模量产陷入困境，特斯拉似乎转向中国制造商寻求供应。

此外，其他几家美国车企也在紧急从中国进口关键零部件。这些企业的举动反映了美国新规带来的挑战和压力。面对供应链的困境，美国企业不得不重新审视其供应链策略，并寻找替代方案以保持生产线的运转。

综上所述，美国政府的对华电池采购新规不仅对韩国汽车制造商带来了挑战，也对美国企业产生了深远的影响。随着全球供应链的日益紧密和相互依赖，政策的制定需要更加审慎和全面考虑其影响。对于企业而言，应对供应链风险和不确定性成为了一项重要的战略任务。