近日，美国知名商业杂志《商业内幕》发表文章，将特斯拉目前的困境归咎于其创始人兼CEO埃隆·马斯克，指出马斯克是特斯拉混乱的根源，并呼吁他离开以拯救公司。

文章指出，特斯拉近期遭遇了一系列困境，包括销售速度放缓、裁员10%、召回Cybertruck等问题，市场前景堪忧。特别是中国市场，对于特斯拉的未来至关重要，但目前来看，特斯拉在这里的前景并不乐观。

文章认为，特斯拉目前的混乱状态只能怪罪于马斯克一人。在过去几年特斯拉的鼎盛时期，马斯克未能实施任何能让公司免受全球电动汽车激烈价格战影响的战略。特斯拉正在烧钱、失去市场份额，老旧车型的库存积压严重。

特斯拉最新发布的第一季度财报也未能给市场带来好消息。尽管华尔街分析师已经给出了最坏的预期，但特斯拉的财务数据依然全面落后。每股收益低于分析师预计，自由现金流降幅惊人，毛利润和毛利率均出现同比下降。文章比喻称，如果特斯拉是一辆汽车，那么现在正是开始听到它发出异常声音的时候。

文章进一步指出，特斯拉的问题在于没有明确的方向。投资者希望看到一个具体的计划，为需求萎缩、更吝啬的电动汽车市场打造一个全新的特斯拉车队。然而，马斯克在财报电话会议上更多地谈论了他对自动驾驶出租车车队的遥远愿景，而不是如何利用现有技术销售下一辆汽车。

文章引用了投资公司Gerber Kawasaki的CEO罗斯·格伯的话，他表示已经不能再依赖特斯拉的时间表说法。同时，电动汽车咨询公司的创始人涂乐也对特斯拉自动驾驶出租车的前景表示怀疑，认为至少需要八到九年的时间才能实现。然而，特斯拉并没有这么多时间来拯救自己，面临着来自中国和西方市场的双重压力。

文章最后呼吁，特斯拉需要一个认真、有实际想法的领导者，而不是马斯克这样的“不务正业”者。特斯拉需要一个特别专注、极其高效的领导者，能够交付Model 2，不会出现长时间延误。特斯拉需要进行一次大改组，但必须从马斯克开始。

特斯拉的困境引发了广泛关注，业界普遍关注马斯克是否会采取行动来挽救公司。特斯拉的未来走向仍充满不确定性，市场将密切关注其后续发展。