在时隔一年多之后，特斯拉公司近日公布了其备受瞩目的Autopilot自动驾驶辅助系统的安全数据报告。报告指出，在启用Autopilot的条件下，平均每行驶约1227.93万公里（763万英里）才会发生一起事故，这一数据远低于未使用Autopilot的特斯拉车主和整个美国车主的平均事故率。

根据特斯拉发布的报告，未使用Autopilot的特斯拉车主平均每行驶95.5万英里（约153.7万公里）会发生一起事故，这一数据已经低于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路局（FHWA）公布的美国车主平均每67万英里（约107.9万公里）就会发生一起交通事故的统计数据。

特斯拉在报告中强调，Autopilot系统不仅提升了驾驶的安全性，即使在未启用该系统的情况下，特斯拉车辆的事故发生率也远低于美国平均水平。这一结果再次证明了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和持续努力。

值得一提的是，特斯拉一直以来都有按季度发布“车辆安全报告”的传统。这份报告通过追踪特斯拉车辆在使用或未使用Autopilot情况下的行驶里程和事故发生率，并将其与行业平均水平进行比较，以展现特斯拉自动驾驶技术的安全性和可靠性。

然而，值得注意的是，特斯拉在报告中提到，2023年第一季度的安全数据与前年同期相比有所倒退。这或许解释了为什么特斯拉在去年未能提供Autopilot的安全数据报告。不过，特斯拉并未详细说明导致数据倒退的具体原因。

行业专家表示，特斯拉Autopilot系统的安全数据报告对于消费者和监管机构来说都具有重要意义。这些数据不仅能够帮助消费者更好地了解自动驾驶技术的安全性和可靠性，还能够为监管机构制定相关政策和标准提供参考依据。

随着自动驾驶技术的不断发展和普及，特斯拉Autopilot系统的安全性能将继续受到广泛关注。特斯拉将继续努力提升自动驾驶技术的安全性和可靠性，为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。