在近日召开的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕向外界透露了公司在换电站建设方面的宏伟蓝图：宁德时代计划在未来几年内大规模推进换电站建设，最终目标是实现1万座换电站的布局。其中，短期目标是在2027年前建成3000座换电站，标志着公司在换电领域的快速扩张和坚定决心。

根据高焕的详细介绍，宁德时代已经为这一宏伟目标制定了清晰的阶段性计划。到2025年，公司计划将换电站覆盖超过30座城市，换电站保有量将达到500座以上；而到了2026年，这一数字将显著增长，换电站将覆盖超过70座城市，保有量跃升至1500座。这一系列数据不仅展现了宁德时代在换电市场上的积极布局，也预示着换电模式将逐渐成为新能源汽车领域的重要补充。

自2022年进入换电领域以来，宁德时代凭借其领先的电池技术和创新的“巧克力换电块”技术，迅速在行业内占据了一席之地。该公司发布的“乐行换电”品牌及“巧克力换电块”技术，为乘用车市场带来了全新的换电体验。单块换电块能够提供约200公里的续航里程，用户可根据自身需求灵活选择换电块数量，以满足不同里程的出行需求。

目前，宁德时代的换电站已经成功覆盖厦门、福州、合肥、贵阳等多座城市，为当地的新能源汽车用户提供了便捷、高效的换电服务。随着换电站建设规模的不断扩大，宁德时代的换电网络将覆盖更多城市，为更多用户提供更加完善的服务体验。

值得注意的是，宁德时代在换电领域的合作步伐也在不断加快。今年6月，北汽集团正式加入宁德时代的“巧克力换电联盟”，进一步壮大了换电阵营。此前，宁德时代已经与滴滴成立了换电合资公司，并吸引了广汽埃安等企业的加入。这些合作不仅为宁德时代提供了更多的市场资源和技术支持，也推动了整个换电行业的快速发展。

据了解，“巧克力换电块”作为宁德时代换电技术的核心产品，已经实现了批量生产，并具备了为几千台车提供换电服务的能力。该换电块采用了宁德时代最新的CTP技术，重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，在续航能力和能量密度方面均表现出色。同时，整个换电过程仅需一分钟左右，大大提升了用户的换电效率。

随着新能源汽车市场的不断扩大和换电技术的日益成熟，换电模式将成为未来新能源汽车发展的重要方向之一。宁德时代作为行业内的领军企业，在换电领域的积极布局和快速发展，无疑将为整个行业注入新的活力和动力。