证券时报记者 韩忠楠

市场经济，买卖自愿，商品和货款都属自由商定的合同事项，只要有充分的意思表达，外界无权干预，即便产生纠纷，也有可供定分止争的制度设计。但是，经营主体有强有弱，如果强势方设置不合理的商业条件，弱势方缺乏有效救济手段，长此以往势必会恶化商业生态，带来不良影响。十余家主流车企集体承诺将供应商支付账期控制在60天以内，无疑是打破无效内卷，优化商业生态的有益之举。

大型企业对中小型企业的商业“霸凌”，原因不外乎两方面。一方面，大型企业与中小型企业在产业链的金字塔结构中实力相差悬殊，不少中小企业为了保住市场份额，往往被迫接受不平等条款；另一方面，部分大型企业痴迷于“波特五力分析”，无论是对同行业的竞争者，还是对上下游的合作者，便宜能占就占，账期能拖就拖，将供应链视为降低成本的动力源(600405)，而不是共创价值的同行者。

有序竞争环境，良好商业生态，属于市场经济顺畅运行必不可少的公共产品，当然离不开政府部门的制度供给。事实上，相关部门早已关注到中小企业账款拖欠问题，并且积极出台政策推动解决。今年3月底，国常会审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》，作出相应安排；4月底，国务院国资委部署要求中央企业强化资金统筹安排，确保及时付款，并可对中小企业小额款项、长账龄款项依法协商提前支付。近期央企集体承诺欠债还钱，相信只是系列政策落地见效的开始。

涵养商业环境，也有经营主体的责任，而且这份责任还不轻。知名跨国企业基业长青，与“有钱大家一起赚”的商业伦理密不可分，最典型的做法就是合理设置账期。比如苹果公司作为全球科技巨头，其供应链管理一直以高效、透明著称，甚至部分核心供应商可享受预付款待遇。这种对中小企业的尊重，使其供应链体系始终保持较高的创新活力，最终顺其自然地反哺到苹果产品的竞争力上。对有志于打造有国际影响力的大型企业来说，这是可资借鉴的他山之石。

十余家车企振臂一呼，舆论纷纷点赞，这不仅仅是对有为政府的善意期待，也有对商业文明的良好预期。账期承诺只是起点，商业文明的构建、进化仍需更多实践。国际经验表明，顶尖企业的竞争力不仅源于技术，更在于其构建的生态价值体系。真正有远见的企业，不会以挤压伙伴利润换取短期利益，而是会通过共建生态赢得长期发展。